Месячный архив: Октябрь 2024
«Борисполь» получит имя Мазепы
При этом более шести тысяч голосовавших высказались против переименования.
Голосование по поводу присвоения аэропорту «Борисполь» нового имени завершено. Об этом в понедельник, 18 июля сообщила пресс-служба Мининфраструктуры Украины.
Больше всего голосов (12768) у гетмана Ивана Мазепы. За создателя вертолета Игоря Сикорского проголосовали 9297 человек, за художника Казимира Малевича – 9224, за авиаконструктора Олега Антонова – 6385.
Против присвоения аэропорту чьего-либо имени выступили 6057 человек. Меньше всего голосов (335) набрал автор текста гимна Украины Павел Чубинский.
Как сообщал Корреспондент.net, 4 июля Мининфраструктуры Украины поблагодарило украинцев за активное участие в голосовании о переименовании аэропорта Борисполь.
Алене Притуле предоставят охрану
Обеспечить охрану журналистке поручил Петр Порошенко.
Президент Украины Петр Порошенко после убийства журналиста Павла Шеремета поручил обеспечить охрану владелице интернет-издания Украинская правда и гражданской жене убитого Алене Притуле. Об этом сообщил пресс-секретарь главы государства Святослав Цеголко.
«Президент проводит совещание с силовиками. Поручил предоставить охрану Алене Притуле», — написал Цеголко в Twitter.
Напомним, машина, в которой взорвался утром 20 июля Шеремет, принадлежала руководителю Алене Притуле, но ее в машине не было.
Ранее СМИ сообщали, что Притула и Шеремет жаловались на слежку перед инцидентом. Следователи допускают покушение на руководителя Укрправды Алену Притулу.
Умер один из нападавших на инкассаторов в Запорожье
В больнице скончался один из нападавших на инкассаторскую машину в Запорожской области. Об этом сообщила пресс-секретарь СБУ Елена Гитлянская на своей странице в Facebook.
«Только что стало известно, что в больнице от полученных ранений скончался один из членов бандформирования, которое совершало нападения на инкассаторские машины в Запорожской области. Он был гражданином РФ, и только недавно получил украинское гражданство», — написала пресс-секретарь СБУ.
«Погибший мог бы дать ценные показания, но у следствия остаются двое других — которые уже начали рассказывать о своих преступлениях», — добавила она.
Гитлянская подчеркнула, что глава СБУ Василий Грицак дал поручение не прекращать поиски, пока все члены бандформирования не будут задержаны. Ранее в Нацгвардии сообщили, что трое нападавших на инкассаторскую машину в Запорожской области были бойцами подразделения Азов.
Источник: liga
В Луганской области массово подкупает избирателей
В 114-м избирательном округе (Луганская область) зафиксирован массовый прямой подкуп избирателей под видом проведения «исследования», сообщает Комитет избирателей Украины.
«Избирателей, зарегистрированных в округе, приглашают якобы на агитационную встречу с кандидатом, за что обещают заплатить 200 грн. Во время мероприятия им показывают политическую рекламу кандидата и предлагают ее оценить. После этого избиратели могут получить компенсацию за потраченное время в размере 200 грн, а также заключить специальный договор. В договоре избиратель должен указать свои паспортные данные, после чего получает деньги», — говорится в сообщении на Facebook.
Подобные факты зафиксированы в Беловодском, Марковском и Меловском районах Луганской области.
В КИУ отмечают, что такие действия являются нарушением действующего законодательства. Согласно ч. 14 ст. 74 Закона «О выборах народных депутатов Украины» запрещается проводить предвыборную агитацию, которая сопровождается предоставлением избирателям средств либо безвозмездно или на льготных условиях товаров, услуг, работ, ценных бумаг, кредитов, лотерейных билетов, других материальных ценностей. Разрешается вручать только товары, содержащие визуальные изображения названия, символики, флага партии, при условии, что их стоимость не превышает 3% размера
113 лет назад был продан первый автомобиль Ford Motor (ФОТО)
В 1872 году сын ирландского иммигранта упал с лошади во время работы на ферме своего отца близ города Дирборн (штат Мичиган, США). Именно в этот день он решил создать такое транспортное средство, которое бы не причиняло страданий и было бы более надёжным, чем транспортные средства с использованием силы животных.
Этим наездником-неудачником был Генри Форд (Henry Ford).
«Модель А» — первый автомобиль Генри Форда.
В дальнейшем Генри и его одиннадцать друзей-энтузиастов собрали приличную сумму в 28000 долларов и 16 июня 1903 года подали заявку на организацию промышленного предприятия в штате Мичиган.
Ford Motor Company начала свою производственную деятельность, и в результате была создана «бензиновая коляска» с приводом от двигателя в 8 л.с., получившая наименование «Модель А».
Уже через десять лет после этого Форда знали по всему миру как гения, который подарил миру Ford T — автомобиль, доступный каждому. Ford Motor Company первой ввела конвейер. Благодаря этой технической новинке Генри Форд сумел снизить стоимость модели Tin Lizzy с 850 до 290 долларов.
В чём секрет успешной столетней деятельности Ford Motor Company? Создавая компанию, Генри Форд мечтал об автомобиле, чья стоимость не превышала бы годового оклада тех простых рабочих, которые собирали машины на заводе в Детройте.
За сто лет своей истории компания Ford претерпела множество перемен. Однако вера в то, что у людей должны быть доступные, надёжные и современные автомобили, осталась неизменной.
Генри Форд появился на свет в поселке Спрингфилд в штате Мичиган 30 июля 1863 года. Он был старшим из шести детей Уильяма и Мэри Форд (William; Mary Ford), которые владели преуспевающим фермерским хозяйством. Детство Генри прошло на родительской ферме, где он помогал семье и посещал обычную сельскую школу.
В 12 лет Генри оборудовал небольшую мастерскую, где с увлечением проводил всё свободное время. Именно там через несколько лет он сконструировал свой первый паровой двигатель.
В 1879 году Генри Форд перебрался в Детройт, где устроился на работу помощником машиниста. Через три года Форд переехал в Дирборн и в течении пяти лет занимался конструированием и ремонтом паровых двигателей, подрабатывая время от времени на заводе в Детройте. В 1888 году он женился на Кларе Брайент (Clara Jane Bryant) и вскоре занял должность управляющего на лесопильном заводе.
В 1891 году Форд стал инженером компании Edison Illuminating, а через два года был назначен главным инженером компании. Приличный оклад и достаточное количество свободного времени позволили Форду больше времени уделять разработке двигателей внутреннего сгорания.
Первый двигатель внутреннего сгорания Форд собрал на кухне своего дома. Вскоре он решил поставить двигатель на раму с четырьмя велосипедными колёсами. Так в 1896 году появился квадроцикл — транспортное средство, которое стало первым автомобилем Форд.
Уволившись в 1899 году из компании Edison Illuminating, Генри Форд основал собственную фирму Detroit Automobile. Несмотря на то, что через год предприятие обанкротилось, Форд успел собрать несколько гоночных автомобилей. Форд сам принимал участие в автогонках и в октябре 1901 года сумел победить чемпиона Америки Александра Уинтона (Alexander Winton).
Компания Ford Motor появилась в 1903 году. Её основателями были двенадцать бизнесменов из штата Мичиган во главе с Генри Фордом, который держал 25,5% акций предприятия и занимал должности вице-президента и главного инженера компании.
Под автомобильный завод была переоборудована бывшая фургонная фабрика на Мэк Авеню в Детройте. Бригады, состоявшие из двух-трёх рабочих, под непосредственным руководством Форда собирали автомобили из запчастей, которые изготавливались на заказ другими предприятиями.
Первый автомобиль компании был продан 23 июля 1903 года. Первым созданием Ford стала «бензиновая коляска» с приводом от двигателя мощностью 8 л.с., получившая название Model А. Автомобиль был описан как «наиболее совершенная машина на рынке, которую в состоянии водить даже 15-летний мальчик». В 1906 году Генри Форд стал президентом и основным владельцем компании.
Первый овальный логотип Ford появился в 1907 году благодаря первым британским представителям компании Перри (Perry), Торнтону (Thornton) и Шрайберу (Schreiber). В рамках рекламной кампании он был представлен как «клеймо высшей пробы», призванное символизировать надёжность и экономичность.
В течение последующих пяти лет Генри Форд руководил общим развитием и программой производства. За это время было использовано 19 букв алфавита — от Model А до Model S. Часть из этих моделей так и осталась на уровне экспериментальных, не дойдя до конечного потребителя.
В 1908 году Генри Форд воплотил в жизнь свою мечту, выпустив Модель T. «Жестяная Лиззи» (Tin Lizzy), как её ласково называли американцы, стала самым известным автомобилем за всю историю автоиндустрии.
Её базовая цена составляла 260 долларов, и в течение всего одного года было продано около 11 тысяч таких машин. Именно появление Модели Т ознаменовало наступление новой эры в развитии личного транспорта.
Автомобилем Форда было просто управлять, он не требовал сложного технического обслуживания и мог проехать даже по сельским дорогам.
С этого момента автомобиль становится предметом массового производства, спрос на который постоянно растёт.
В это же время на базе Model Т создаются машины для различных служб: пикапы, автомобили для доставки мелких грузов, скорой помощи, автофургоны и небольшие автобусы.
Чтобы удовлетворить растущие потребности покупателей, а также повысить производительность труда, Ford впервые внедряет на своих заводах конвейерное производство, при котором каждый рабочий выполняет одну операцию, оставаясь на одном месте. В результате нововведения каждые 10 секунд с конвейера сходила ещё одна Model Т, а двигающийся конвейер стал новым, значительным этапом индустриальной революции.
В 1919 году Генри Форд и его сын Эдсел (Adsel Ford) выкупили акции предприятия у других акционеров за 105 568 858 долларов и стали единственными владельцами фирмы. В том же году Эдсел унаследовал от отца пост президента компании, который он и занимал до своей смерти в 1943 году. После скоропостижной кончины сына Генри Форду вновь пришлось встать у руля компании.
Ford Fordor Deluxe в своё время был очень популярен. Модель A, выпущенная в 1927 году, стала первым автомобилем компании Ford с овальной эмблемой на решётке радиатора. До самого конца 50-х годов большинство автомобилей Ford выпускалось с хорошо известным в наши дни тёмно-синим значком. Хотя овальный значок был утверждён в качестве официальной эмблемы Ford, он не ставился на автомобили до середины 70-х годов.
Стремительный темп жизни постоянно требовал наращивания мощностей и внедрения уникальных технологий. Развиваясь в ритме времени, Ford Motor Company была готова показать свои последние достижения.
1 апреля 1932 года компания представила общественности V-образный 8-цилиндровый двигатель. Ford стал первой компанией, которой удалось выпустить монолитный 8-цилиндровый блок. Автомобили с таким двигателем надолго стали фаворитами практичных американцев.
Уж не с Ford Fairlane скопировали нашу «Чайку»?
Уже в 1934 году на сельских фермах и на улицах крупных городов появились грузовые автомобили Ford, оснащённые полностью доработанным двигателем.
В это время всё актуальнее становится проблема безопасности автомобиля. Генри Форд не оставляет без внимания и эту тему. На его заводах впервые начинают применять безопасные стёкла, ведётся постоянная работа по снижению риска для человеческой жизни — забота о человеке всегда была и остаётся самым важным аспектом общей политики компании. Автолюбители и рядовые граждане щедро платят за такую заботу своей приверженностью и любовью к Ford.
Знаменитая марка завоевывает популярность не только в Америке, но и по всему миру. В этот период Ford имеет огромную сеть заводов и магазинов по всей Америке, открывает филиалы в Европе и России. Тысячи автомобилей находят своих хозяев по всему миру. Марка становится подлинно народной.
В сентябре 1945 года Генри Форд передал полномочия своему старшему внуку — Генри Форду II. В мае 1946 года Генри Форд-старший был удостоен почётной премии за заслуги перед автопромышленностью, а в конце этого же года Американский институт нефти (American Petroleum Institute) вручил ему золотую медаль за заслуги перед обществом.
Культовый Ford F-100 подсадил бесчисленное количество американцев на любовь к пикапам, которая не угасает и по сей день.
Генри Форд умер в возрасте 83 лет у себя дома в Дирборне 7 апреля 1947 года. Таким образом, завершилась целая эпоха в истории компании Ford Motor, которая несмотря на кончину своего основателя продолжала активно развиваться.
Но внук достойно продолжает дело своего деда. 8 июня 1948 года новая модель Ford 1949 года была торжественно представлена на выставке в Нью-Йорке. Основные её особенности — гладкие боковые панели, независимая передняя подвеска и открывающиеся задние боковые стёкла.
Интеграция кузова и крыльев явилась новинкой, установившей стандарт автомобильного дизайна. В 1949 году Ford продал около миллиона таких автомобилей, достигнув самого высокого объёма продаж за период с 1929 года.
С огромной скоростью растут и прибыли компании. Это привело к увеличению производственных сооружений: новые производственные и сборочные заводы, испытательные полигоны, инженерно-исследовательские лаборатории.
Легендарный Ford Thunderbird — один из самых шикарных спортивных автомобилей тех лет.
Осваиваются новые виды деятельности: финансовый бизнес — Ford Motor Company, страхование — American Road Insurance Company, автоматическая замена запчастей — Ford Parts and Service Division, электроника, компьютеры, космические технологии и многое другое.
И, наконец, в январе 1956 года Ford Motor Company стала откытым акционерным обществом. В настоящее время у компании около 700 000 акционеров.
Центром внимания в 60-е годы становится молодёжь. В соответствии с настроениями в обществе, Форд быстро переориентирует своё производство на создание недорогих спортивных автомобилей, предназначенных молодому покупателю.
Именно тогда, в 1964 году, на суд публике впервые представляется Mustang. Важнейшей особенностью новинки было использование нового двигателя, в котором совмещались два агрегата — трансмиссия и ведущий мост. Выгодно отличал её и внешний вид — оригинальное сочетание всех современных тенденций дизайна 50-60 годов.
Названный в честь боевого самолёта P-51, Ford Mustang стал настоящим хитом и прародителем целого класса спортивных автомобилей.
Такого острого интереса, какой вызвал этот автомобиль, не наблюдалось со времен Модели А. В первые же сто дней было продано сто тысяч четырёхместных автомобилей Mustang. Прибыли компании превзошли все ожидаемые результаты.
Воодушевлённые успехом специалисты Ford продолжают разрабатывать оригинальный дизайн, используя при этом самые новаторские тенденции и разработки автомобилестроения. Их работа воплотилась в моделях типа Corina и в фургоне Transit.
Но не только прибыль волновала сотрудников и руководство Ford Motor Company. Продолжается борьба за безопасность езды.
Ford GT40 выигрывал 24-часовую гонку в Ле-Мане 4 раза, прервав гегемонию болидов Ferrari.
Так, в 1970 году Форд становится первым из серийных производителей, который внедрил передние дисковые тормоза.
С 1976 года легендарная овальная эмблема Форд с синим фоном и серебряными буквами ставится абсолютно на все автомобили компании, чтобы в любой стране мира можно было с лёгкостью узнать продукцию Ford.
Комфортный и экономичный Ford Taurus был признан «автомобилем года» в США и стал бестселлером.
Условия жёсткой конкуренции, особенно обострившейся в этот период, побуждают специалистов Ford внедрять новые технологии и в других областях — особое внимание уделяется экономии топлива. Целью дизайнеров становится создание лидера мирового класса в среднем и представительском сегментах рынка. В результате появились Ford Taurus и Mercury Sebale.
Необходимо отметить, что Taurus создавался как автомобиль, каждая деталь которого доведена до совершенства. Усилия принесли свои плоды — Taurus был признан автомобилем 1986 года, а через год стал бестселлером в Америке.
Ford Mondeo со временем стал заменой Ford Scorpio, хотя поначалу и уступал ему в размерах.
Следующими новинками Ford явились Mondeo, а также видоизменённый Mustang. Премьерами 1994 года также были Ford Espire и микроавтобус Windstar.
Затем Северная Америка увидела усовершенствованные Ford Taurus и Mercury Tracer, продемонстрировавшие первые большие изменения в дизайне автомобилей, которые появились на рынке в конце 80-х годов. В Европе были также представлены видоизменённый пикап F-серии, новая Fiesta и минивэны Galaxy.
Ford Galaxy построен на одной платформе с Volkswagen Sharan и Seat Alkhambra, да и внешние отличия можно пересчитать по пальцам.
Основной целью компании становится постоянное усовершенствование своей продукции при снижении затрат на производство. Результатами стали мировые автомобили.
В настоящий момент по всему миру продаётся более 70 различных моделей машин, произведённых под марками Ford, Lincoln, Mercury, и Aston Martin. У Ford есть также доля акций в компаниях Mazda Motor Corporation и Kia Motors Corporation.
Ford Focus, сменивший на конвейере модель Escort, обрёл бешеную популярность ещё до старта производства, заставляя российских граждан выстаивать в годичных очередях.
Источник: historybrands.jimdo
В Турции растет число украинских туристов
Только в Анталию ежедневно вылетает до 15 заполненных самолетов, сообщают тургагентства.
В Турции за первые полгода 2016 года количество украинских туристов увеличилось на 14%». Об этом сообщил на пресс-конференции посол страны в Украине Йонет Джан Тезель, передает Интерфакс-Украина.
«Чрезвычайное положение (в Турции — прим. Ред.) не касается туристов, только нарушителей. Поэтому туристические направления доступны», — отметил он.
При этом Турция остается самым популярным направлением для украинских туристов, отметил директор турагентства Tabu Tour Максим Циркель.
«Сейчас вылетает до 15 полностью заполненных самолетов семь дней в неделю только в направлении Анталии, не говоря уже про Даламан, Бодрум, — сообщил он. — Продажи ошеломительные. Вплоть до того, что горящих туров как таковых не существует, то есть бывает так, что на неделю-полторы вперед все места распроданы».
Такую ситуацию объясняют низкими «эксклюзивными» ценами для украинцев со стороны Турции.
Как сообщал Корреспондент.net, турпоток в Турцию упал до минимума за 20 лет.
Степан Черновецкий арестован без права залога
Степан Черновецкий подозревается в отмывании десятков миллионов долларов.
Суд в Барселоне вынес меру пресечения сыну экс-мэра Киева Степану Черновецкому и еще шести задержанным, сообщает испанское издание Diari de Girona.
По информации издания, семеро задержанных помещены под стражу без права внесения залога. Они подозреваются в отмывании десятков миллионов долларов. Еще у одного человека, гражданина Испании, проходящего по этому делу, изъяли загранпаспорт и запретили покидать страну.
В тоже время местное издание El Periodico отмечает, что средства были «не из отмывания капиталов, а от продажи одного украинского банка их собственности». Об этом изданию сообщила сторона защиты некоторых из задержанных.
Ранее стало известно о задержании сына Черновецкого Степана в Барселоне. Местные СМИ назвали его «мозгом банды», которую подозревают в отмывании 10 миллионов евро.
Однако сразу после задержания Степана Черновецкого экс-мэр опроверг подобную информацию, добавив, что он находится у себя дома в Барселоне «и в настоящее время отвечает на вопросы полиции об обстоятельствах, связанных с каким-то человеком».
Как увеличить губы дома: без уколов красоты
Корица, эфирное масло которой обладает сильным разогревающим действием, ускоряя кровоток. Именно благодаря этому губы становятся пухлыми. Лучшего всего смешать корицу с оливковым маслом или маслом кокоса (3 капли масла корицы на чайную ложку основы). Основа при этом должна быть в жидком состоянии, поэтому если будете использовать кокосовое масло, растопите его на водяной бане. Скраб из кофе и перца, который модно использовать два раза в неделю. Для приготовления средства понадобятся кофейная гуща и щепотка красного перца. Чтобы процедура была более эффективна, можно добавить половинку чайной ложечки меда. Длительность процедуры – три минуты. Но если начнет очень жечь раньше, смойте немедленно. Ментоловые компрессы. Нанесите ментоловое эфирное масло на влажную салфетку и подержите ее на губах пять-десять минут. Масло мяты перечной. Принцип воздействия этого масла практически не отличается от корицы. Оказывая стимулирующее воздействие, оно улучшает кровообращение, придавая губам дополнительный объем. Мятное масло нужно смешать с маслом-основой. Мед + глицерин. Смешайте половину чайной ложки глицерина, немного меда и вазелина. Слегка подогрейте на слабом огне и нанесите на губы на 20 минут. Смывать такую маску нужно холодной водой. Эффект припухлости продержится в течение нескольких часов.
Источник: http://my.goodhouse.com.ua/
В Киеве ситуация с загрязнением воздуха улучшилась
Состоянием на первое августа ситуация с загрязнением воздуха в Киеве, которая на прошлой неделе стала причиной появления смога, улучшилась. Об этом сказано в сообщении Госслужбы по чрезвычайным ситуациям.
Сообщается, что на первое августа в результате усиления ветра ситуация в Киеве с загрязнением воздуха стала лучше. По итогам замеров, в первой половине дня максимальные значения загрязнения воздуха города диоксидом азота достигли 0,7-0,8 предельно-допустимых на улицах Стражеско, Попудренко, а также Скляренко, Оболонском проспекте, на Бессарабской и на Московской площадях.
Как сообщал УРА-Информ, ранее мэр Киева рассказал, как победить смог в городе.
Как выглядеть моложе: части тела, которые выдают возраст
Мы поможем вам и назовем несколько тех частей тела, которые не только выдают возраст, но и выводят женщину из числа тех, кто имеет право называться «ухоженной».
Не лицом единымЧуть ли не с молоком матери мы впитываем информацию о том, что лицо, руки, шея и область декольте – наши самые коварные «предатели», готовые рассказывать о возрасте женщины всем без исключения и свети на «нет» ее желание выглядеть моложе. Поэтому уход за этими частями тела всегда стоит отдельной графой в нашей «расходной ведомости». Однако этого недостаточно: тонкие ценители женской красоты обязательно оценят состояние еще нескольких частей женского тела и именно по ним сделают свои выводы не только о возрасте женщины, но и о степени ее ухоженности.
Колени и локтиЭти части тела практически всегда находятся в движении, поэтому кожа на локтях и коленях с возрастом становится морщинистой, темнеет и обвисает. Эта проблема обостряется, если женщина много времени проводит за компьютером. Кожа на локтях из-за движения по столу становится мозолистой — грубой, шершавой. Поэтому уходу за локтями и коленями нужно уделять внимание: ежедневно смазывать эти части тела питательным кремом, пользоваться скрабами. Чем раньше вы начнете регулярно ухаживать за этими частями своего тела, тем больше у вас шансов выглядеть моложе и считаться ухоженной женщиной.
Волосы зависят от гормоновТрудно найти в теле человека хоть одну клеточку, которая не зависела бы от гормонального статуса организма человека. Но волосы – это особая история прежде всего потому, что их много и они всегда в поле зрения. Как известно, взгляд человека при встрече в первую очередь фиксирует крайние точки тела человека: голову (прическу) и ноги (обувь). Поэтому состоянию волос нужно уделять максимум внимания. С гормональным старением волос бороться естественными способами практически невозможно: гормоны будут делать свое дело, волосы будут седеть и терять свой блеск. Немного приостановить этот процесс поможет правильный уход за волосами: использование хороших шампуней, бальзамов, регулярные маски. А когда процессы старения станут очевидными, выглядеть моложе поможет хорошая краска для волос. Не допускайте предательского выглядывания седины из шевелюры!
Улыбка на все сто! Зубы… Беременность, прожитые годы, тонны выпитого чая и кофе, курение, любовь к сладкому – удивительно, что наши зубы все-таки сохраняют свой «товарный вид» несколько десятилетий. А вот сколько десятилетий они будут в норме – зависит от вас. Следите за белизной своих зубов: «желтая» улыбка выдает возраст еще больше, чем «гусиные лапки» под глазами. И по-настоящему ухоженные женщины никогда не позволят своей улыбке рассказать собеседнику об их возрасте.
Источник: http://feelgood.ua/