602a331c

АВТО

Утренний обзор рынка наличной валюты Киева на 04/03

валюта День начался ослаблением гривны к рублю

Максимальный курс покупки

USD составил 10.20 (-0.20) Фирма ПОВ №28 (000) 000-00-44

EUR составил 14.38 (-0.02) Фирма Арсенал (044) 593-81-33

RUB составил 0.283 (+0.001) Фирма ПОВ №24 (044) 221-71-10

 

Минимальный курс продажи

USD составил 10.30 (-0.40) Банк ИМЭКСБАНК (080) 050-55-53

EUR составил 14.45 (-0.05) Банк Национальный Кредит (044) 238-61-46

RUB составил 0.280 (-0.006) Банк Национальный Кредит (044) 238-61-46

 

Средние курсы

USD составил 9.92 (+0.00) / 10.61 (-0.02)

EUR составил 13.67 (-0.05) / 14.81 (+0.04)

RUB составил 0.264 (+0.003) / 0.295 (+0.003)

Российские СМИ признали, что искажают правду об Украине

Дмитрий Киселев Даже коллегия по жалобам на прессу РФ поняла, что Киселев врет

В России общественная коллегия по жалобам на прессу приняла решение, которым признала сюжет Дмитрия Киселева об Украине «подгонкой жизни под пропагандистскую «колодку».
Об этом говорится в сообщении на ее официальном сайте.
В Коллегию с жалобой на сюжет «Украинское вече» обратилась Украинская комиссии по журналистской этике.
Украинские журналисты указывали, что репортажи о митингах в Киеве отличаются тенденциозно подобранным видеорядом и вырванными из контекста синхронами.
Общественная коллегии постановила, что сюжет Киселева «сконструированный в логике подгонки жизни под пропагандистскую «колодку».
Обобщения ведущего назвали «установочными» и отличающимися «оскорбительно низким качеством, расчетом на неразборчивость, нетребовательность, всеядность информационно зависимой части российского общества».
Коллегия уверена, сюжеты Киселева «формирует ложный образ российской журналистики, российской культуры, российского общества в глазах украинской аудитори».

В Одессе водитель Porsche открыл стрельбу на дороге (ВИДЕО)

Водитель В Одессе произошла стрельба.

Молодому одесситу на Porsche не понравилось, что водитель, следовавший на машине за ним, посигналил ему из-за резкой остановки. Инцидент случился на 13 станции Большого Фонтана, передает «Сегодня».

Сначала водитель Porsche Panamera вышел из машины, громко ругаясь, бросился на не угодившего ему водителя с кулаками, а потом начал стрелять. Как сообщают очевидцы в Сети, первая попытка выстрелить не удалась, и хулиган выстрелил еще раз.

«Водитель элитной иномарки решил проучить за то, что ему посигналили и поморгали фарами. Достал пистолет и хотел совершить выстрел, но произошла осечка, со второй попытки выстрел удался», — пишет на «Одесском форуме» пользователь Ksuhatvin.

Стрелка-водителя не остановило даже то, что в салоне авто находилась женщина — в ее адрес он тоже бросал нецензурные ругательства. Пострадавший водитель громко предупреждал о том, что вызовет милицию, но водитель Porsche продолжал конфликт.

Как сообщают очевидцы в соцсети, водитель элитной иномарки, закончив ругаться, сел в авто и удалился.

Видео — пользователь Ksuhatvin. Осторожно, бранная лексика!  

Власова высказалась о русском языке и ситуации в стране

Евгения Власова Украинская певица рассказала правду о ситуации в Украине.

Всё чаще украинские звёзды, которые долгое время хранили молчание о ситуации в Украине, начинают говорить. Почти все знаменитости выступают за единство Украины и призывают россиян и российские СМИ к правдивому освещению событий. 
Звёзды сообщают на своих страницах в социальных сетях о том, что они не ощущают на себе никакой дискриминации, особенно, что касается языка. 
Вчера на своей странице в социальной сети украинская певица Евгения Власова написала о том, что она поёт на русском языке во всех областях Украины и никогда не встречалась с непониманием или с агрессией.  
Евгения рассказала: Я УКРАИНСКАЯ РУССКОЯЗЫЧНАЯ ПЕВИЦА.Я ИЗ РУССКОГОВОРЯЩЕЙ СЕМЬИ.МОИ КОНЦЕРТЫ НА ЗАПАДНОЙ УКРАИНЕ ТАК ЖЕ СОСТОЯТ ИЗ РУССКОЯЗЫЧНЫХ ПЕСЕН !В ПАСПОРТЕ Я УКРАИНКА!Я ЖИВУ И РАБОТАЮ НА УКРАИНЕ И НИКОГДА!!!СЛЫШИТЕ МЕНЯ РУCСКИЙ НАРОД!!!НИКОГДА И НИКТО МНЕ НЕ ЗАПРЕЩАЛ ПЕТЬ И ГОВОРИТЬ НА РУССКОМ!!!НЕ ПОЗВОЛЯЙТЕ СЕБЯ ОБМАНЫВАТЬ И ВТЯГИВАТЬ В БРАТОУБИЙСТВЕННУЮ ВОЙНУ!!!? 
Напомним, что Святослав Вакарчук тоже обратился к россиянам и пообещал миллион рублей каждому, кто найдёт доказательства того, что он против России или русского языка.

Украина сохранит договоренности с Россией о поставке газа

Юрий Продан Министр энергетики и угольной промышленности Украины Юрий Продан отчитался об обеспеченности страны запасами газа

Украина накопила в подземных хранилищах 9,2 млрд куб. м газа. Об этом на брифинге сообщил министр энергетики и угольной промышленности Юрий Продан.

«На сегодняшний день в хранилищах находится 9,2 млрд кубических метров газа», — сказал он.
Также Продан сообщил, что до конца марта цена на газ составит в соответствии с предыдущими договоренностями с Россией $238,5 за 1 тыс. куб. м.

При этом, министр подчеркнул, что российская сторона неоднократно заявляла о том, что может не подписать соответствующие протоколы относительно пересмотра цены на газ для Украины.

Кобаяши: Я добился цели и горжусь этим

Камуи Кобаяши После сезона в гонках на выносливость в составе Ferrari Камуи Кобаяши вернулся в Формулу 1, подписав контракт с Caterham. В интервью Питеру Уиндзору японец говорил о поддержке болельщиков, работе с новой командой и жизни в Монако…

Вопрос: Я рад вашему возвращению! Когда вы покинули Sauber, японские болельщики собрали большую сумму, чтобы вы остались в Формуле 1, но, поверьте, в Европе вас тоже поддерживают…

Камуи Кобаяши: Я ценю поддержку болельщиков и рад, что вернулся. Я много работал, чтобы привлечь спонсоров, но на самом деле в Японии довольно сложная ситуация. Впрочем, всё начало меняться в лучшую сторону, когда Honda объявила о возвращении в Формулу 1. Я рад получить контракт. Это здорово.

Вопрос: Вы блестяще провели Гран При Японии в 2012-м, но затем пропустили сезон. Как вы с этим справились?
Камуи Кобаяши: Остаться в Sauber было крайне сложно, я пытался найти другую команду, но слишком поздно стал предпринимать какие-то действия. Почему я здесь сейчас? Я не сдался и сосредоточиться на возвращении в Формулу 1. Несмотря на пропуск сезона, я по-прежнему мотивирован, Более того, я гораздо больше настроен на успех, чем в конце 2012-го. Я наслаждаюсь моментом и с нетерпением жду начала сезона.

Вопрос: Ваши болельщики собрали много денег?
Камуи Кобаяши: Болельщики создали специальный сайт и собрали около 8 миллионов евро. Но сейчас курс йены упал (смеется). Я очень благодарен болельщикам и рад вернуться в Формулу 1! Мне кажется, такого в Формуле 1 ещё не было. Я добился цели и горжусь этим.

Вопрос: Подозреваю, что многие болельщики хотели бы узнать, что за татуировка у вас на руке?
Камуи Кобаяши: Это не чей-либо день рождения, а номера моих машин в 2010-м, 2011-м и 2012-м годах.

Вопрос: Какой номер вы выбрали в этом году?
Камуи Кобаяши: Я выбрал номер десять – я дебютировал в Формуле 1 за рулем машины с этим номером, заменяя Тимо Глока в Toyota. Тогда я участвовал всего в двух Гран При, но всё равно решил выступать под десятым номером. Это число принесло мне удачу.

Вопрос: В 2012-м, когда мы вместе ехали с трассы, вы критиковали автодром в Сингапуре. Формула 1 стала максимально политкорректной, но есть люди, которые не боятся высказывать свое мнение…
Камуи Кобаяши: Я всегда стараюсь быть собой и максимально выкладываюсь, чтобы болельщикам было интересно. Я понимаю, что многие сочтут те или иные мои поступки безумными, но я считаю, что это большой плюс. Я здесь не для безрассудных действий – я работаю с командой и стараюсь максимально выложиться, чтобы добиться хороших результатов. У меня много дел за пределами трассы, и в этом плане новый сезон станет сложнее предыдущего…

Вопрос: Вы, как и Фернандо Алонсо, способны довести машину до боксов, даже если у нее осталось три колеса и половина переднего антикрыла. Возможно, в этом году вам придется делать это довольно часто…
Камуи Кобаяши: Я так не думаю. Конечно, новые машины гораздо сложнее – сейчас если отказал один датчик, сложно продолжить борьбу. Если говорить о Caterham, то для нашей команды многое изменилось, но мы по-прежнему стремимся навязать борьбу более сильным соперникам. Мы здесь ради этого, но результаты во многом зависят от эффективности машины. Необходимо, чтобы гонщики больше выкладывались за рулем и боролись с соперниками – именно это нужно болельщикам. Надеюсь, мне это удастся.

Вопрос: Камуи Кобаяши и Caterham – интересный союз. Вы знаете, где находится одноимённый город?
Камуи Кобаяши: Я бы не сказал, что база команды – это настоящий город… Последний раз я был там две или три недели назад – работал на симуляторе. Несколько дней шёл сильный дождь, и по дороге в Лифилд меня ждал настоящий потоп. Я опасался, что не смогу добраться…

Вопрос: Вы говорите о команде Caterham, а я говорю о городе в графстве Суррей, в честь которого названа команда. Вы когда-нибудь там были? Именно там строились машины Caterham в 1967…
Камуи Кобаяши: Я не знал об этом.

Вопрос: Вы пилотировали дорожные машины Caterham?
Камуи Кобаяши: Еще нет, но я собираюсь это сделать в ближайшем будущем.

Вопрос: Предполагаю, они очень популярны в Японии…
Камуи Кобаяши: Говорят, Япония занимает второе место по продаже Caterham.

Вопрос: Так и представляю вас за рулем Caterham на улицах Токио…
Камуи Кобаяши: Эти машины отлично подходят для Японии. Местные жители любят машины, но в основном классические. Caterham не похожа на классическую машину ,но отлично подходит японскому менталитету.

Вопрос: Расскажите о прошлом сезоне. Сколько времени вы провели на трассе? Вам понравился опыт выступления в гонках на выносливость за рулем Ferrari?
Камуи Кобаяши: Я получил удовольствие. Этот чемпионат серьезно отличается от Формулы 1, но я рад делить машину с напарником. Тони Виландер – отличный парень. Я никогда раньше с ним не работал, но великолепно провел время.

В гонках на выносливость совершенно другие машины, но мне нравилось на них гоняться. Полагаю, мы добились неплохих результатов.

Вопрос: У вас была возможность раскрыть свой потенциал на предсезонных тестах или вы сосредоточились только на машине?
Камуи Кобаяши: У нас много работы. Вторые тесты в Бахрейне прошли не столь благополучно, как первые, но мы добились прогресса. Нужно время, но мне кажется, что мы справимся.

Вопрос: Что вы почувствовали, выпервые выехав на трассу за рулем Caterham?
Камуи Кобаяши: Я подумал: «Здорово вернуться в гонки!» Мне было комфортно за рулем. Но от машины я ожидал совершенно другого.

Вопрос: Она изменилась в лучшую или худшую сторону?
Камуи Кобаяши: Нет, я говорю о том, что это совершенно новый вызов. Не хочу сказать, что машина стала лучше или хуже, ведь мы только в начале пути, а на этом этапе сложно пилотировать любую машину. Как только я адаптируюсь, ощущения изменятся. Для этого и нужны тесты. Хорошо, что на прямой машины быстрее, чем в прошлом году, но нужно поработать над увеличением прижимной силы, чтобы добиться лучшего сцепления в поворотах.

Вопрос: У вас возникли проблемы с пробуксовкой?
Камуи Кобаяши: Да.

Вопрос: Вам это нравится?
Камуи Кобаяши: Это очень сложный аспект пилотирования. Нужно объяснить инженерам, почему это произошло, как возникла эта ситуация и что вы чувствуете. Для меня это в новинку, поэтому мне сложно комментировать поведение машины. Работа с инженерами тоже изменилась, этому предстоит научиться.

Нельзя просто сказать: нам надо повысить эффективность машины на разгоне – надо объяснить, что именно вы имеете в виду, а это непросто, когда у вас столько новых систем.

Вопрос: Что вы думаете о жизни в Монте-Карло?
Камуи Кобаяши: Она очень уравновешенная. Самое важное для меня – спокойствие. Я должен сохранять хорошую физическую форму, постоянно тренироваться. В этом году особенно важно контролировать свой вес.

Вопрос: Вы в хорошей форме.
Камуи Кобаяши: Да, я сбросил четыре килограмма. Я в хорошей форме и доволен своим весом, но продолжаю тренироваться. В Монако хорошо, там я действительно могу сконцентрироваться на себе.

Вопрос: Вы самостоятельно тренируетесь или вам нужен тренер?
Камуи Кобаяши: Я сам занимаюсь. В Формуле 1 довольно длинный сезон, я сам знаю, что должен делать.

SsangYong XLV вызвал массу восторгов на автосалоне в Женеве

автосалон Корейский производитель SsangYong продолжает экспериментировать с концептами новых кроссоверов

В Женеве производитель представил очередную версию семиместного SUV. Новинка в целом имеет пересечения с концепт-карами SsangYong, представленными ранее и во Франкфурте, и в Женеве, и в Париже. Собственно, новым прототипом в компании хотели еще раз подчеркнуть ту новую стилистику, те дизайнерские решения, которые будут применять на всех будущих моделях компании от мала до велико.

Выставленный образец относится к классу компактных кроссоверов, однако имеет более внушительные габариты, чем представленные ранее прототипы. В частности, длина машины составляет 4 430 мм, а это ведь даже больше, чем габаритная длина Nissan Qashqai.

Под капотом концепта — гибридная силовая установка, которая включает в себя 1,6 литровый дизельный двигатель и электромотор, который работает от комплекта литиево-ионных батарей.

Внутри SsangYong XLV пока не имеет ничего общего с современными автомобилями. Это опять же видение будущего и возможно далекого. Все сидения в машине раздельные, включая 2 и 3 ряд. Визуально это дает надежду на то, что в серийной машине с такой компоновкой действительно смогут разрешиться 7 взрослых человек. Но пока об этом, разумеется, говорить очень рано.

LG G Flex будет доступен на российском рынке в марте

LG Компания LG представляет на российском рынке изогнутый смартфон G Flex, повторяющий изгиб человеческого лица. Рекомендованная розничная цена новинки составит 34 990 рублей.

Экран Plastic OLED диагональю 6 дюймов был разработан и произведен специально для этого смартфона. В модели используется изогнутая батарейка, а также впервые было использовано «самовосстанавливающееся» покрытие задней крышки, делающее ее устойчивой к мелким царапинам и вмятинам. Изогнутый смартфон также имеет различные функции, например «Медиазал», «Два окна» и «Панорамная заставка», специально разработанные для изогнутого экрана.

LG G Flex будет доступен на российском рынке в марте

Модель построена на базе на четырехъядерного процессора Qualcomm Snapdragon 800 (MSM 8974) с частотой 2,26 ГГц, и оснащена двумя камерами — на 13 и 2,1 Мп. LG G Flex работает под управлением ОС Android Jelly Bean 4.2.2.

МВФ обещает Украине 3 млрд долларов

МВФ Украина планирует получить первый транш финансовой помощи от Международного валютного фонда (МВФ) объемом около $3 млрд.

Об этом сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на источник, знакомый с ходом переговоров, пишет Интерфакс-Украина.

По словам собеседника агентства, Украина, которая оценивает собственную потребность в средствах $15 млрд, может получить первый транш в ближайшие 10-40 дней.

В понедельник МВФ объявил о том, что его миссия будет работать на Украине с 4 по 14 марта. Фонд намерен оценить ситуацию текущую экономическую ситуацию и провести обсуждение реформ в сфере экономической политики, которые могли бы стать основой для программы, поддерживаемой МВФ.

Kak Обама планирует надавить на Россию

J,fvf В администрации Обамы закулисно планируется «потенциальное экономическое наступление на Россию в ответ на ее вторжение на Украину», утверждает The Daily Beast, ссылаясь на неназванный источник в администрации.

Санкциям могут подвергнуться «все — от высокопоставленных российских военных и государственных лидеров до видных бизнесменов и русскоязычных сепаратистов на Украине». «Все это делается в рамках подготовки президентского указа, о котором сейчас раздумывает администрация Обамы на высшем уровне», — пишет журналист Джош Рогин.

«Меню санкций и других рычагов экономического давления», которые Обама мог бы добавить к указу, разрабатывает группа сотрудников Госдепартамента, Белого дома и министерства финансов США.

В воскресенье госсекретарь Керри уже пригрозил жесткими мерами: «Возможны даже, в конечном итоге, замораживания активов, запреты на выдачу виз. Определенно возможны сбои в нормальном ходе торговли. Возможны негативные последствия для бизнеса, касающиеся инвестиций в стране. Рубль уже падает и ощущает воздействие этих событий». «А все потому, что нельзя просто так вторгаться в другую страну под ложным предлогом, чтобы утвердить свои интересы», — добавил Керри.

США также хотят согласовать санкции со странами ЕС, чтобы добиться максимальной эффективности, а параллельно готовят новый пакет экономической помощи украинскому руководству.

«Мы начинаем пересматривать все наше торговое и экономическое сотрудничество с Российской Федерацией», — сказал журналистам неназванный высокопоставленный сотрудник администрации США. По его мнению, Путин принимает решения в духе XIX-XX века, и ему надо объяснить, что в плане экономики он живет «в мире XXI века, взаимозависимом мире».

«Источники в администрации предостерегли, что Обама пока не принял никаких решений о продвижении к санкциям», — пишет автор. В то же время санкции могут коснуться не только российского правительства и военных, но также «организаций и физических лиц, если будет доказано, что они помогали или помогают провоцировать волнения на Украине, как в Крыму, так и за его пределами».

Замораживание активов и аннулирование виз могут коснуться даже крупных российских бизнесменов, утверждает издание. «Чиновники администрации добавили, что российские компании справедливо могут подвергнуться санкциям, если будет доказана их причастность либо к вторжению на Украину, либо к попыткам дестабилизировать временное правительство», — пишет издание.

Администрация США также решает, налагать ли санкции на самих «крымских сепаратистов» (формулировка автора) или «только на россиян, которые помогают сепаратистам».

«Администрация также предрекает ущерб для экономической репутации России и инвестклимата в России, а также дальнейшее падение рубля», — говорится в статье. «Есть много уязвимых мест, которые только увеличатся, если Россия не сделает правильный выбор», — сказал журналистам другой анонимный высокопоставленный источник в администрации.

На этой неделе Конгресс США тоже предложит санкции (так, Маккейн предлагает расширить «Закон Магнитского»).

Некий источник в администрации отметил: «На Украине мы, возможно, зайдем дальше, чем когда-либо в Грузии», подразумевая реакцию США на российское вторжение в Грузию в 2008 году.